06.10.2019г. соревнования по дзюдо «СВЯЗЬ ПОКОЛЕНИЙ» 2019

Развитие техники привело к необходимости создания передач, способных работать с высокой эффективностью при значительных нагрузках. Один из подходов — использование выпукло-вогнутого профиля зубьев, известного как зацепление Новикова. Изготовления зубчатой передачи этого типа требует понимания её особенностей и строгого соблюдения технологических регламентов.

Шлифовка осей применяется на завершающих стадиях производства, когда все черновые операции уже завершены и требуется достижение высокого уровня точности и чистоты поверхности. Эта операция определяет функциональность детали в составе механизма, влияет на срок службы и надежность оборудования.

Производство высокопроизводительных механических систем невозможно представить без качественных передаточных элементов. Изготовление зубчатых шестерен — это один из самых сложных процессов в машиностроении, требующий точных расчётов, современного оборудования и глубоких знаний материаловедения.

Безопасная эксплуатация трамвайного подвижного состава невозможна без высокоточных компонентов механических систем. Круглая шлифовка — это процесс финишной обработки, который обеспечивает необходимые геометрические параметры валов и осей.

В основе надежной работы трамвайных вагонов лежит грамотно спроектированная ходовая часть, ключевым компонентом которой являются оси.

Изготовление конических гипоидных шестерен требует точного расчёта и строгого соблюдения технологической цепочки, иначе передача быстро изнашивается и теряет плавность хода.

Одним из профильных направление деятельности нашего завода является изготовление деталей по чертежам заказчика. Сюда относится производство нестандартных деталей и конструкций согласно конструкторской документации, предоставленной клиентом.

21 марта 2021 г. «РЕТРО-ДЗЮДО» 2021 (№ 53794 в ЕКП г. Москвы на 2021 г.): третий турнир по «старым» правилам борьбы ДЗЮДО! С оценками «Кока», «Юко» и, конечно же, с бросками с захватом за ноги!

Интервью Генерального директора Тульского литейно-механического завода Капустина Павла Игоревича журналу "Бизнес Столицы 2020. Машиностроение. Металлообработка"